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論2G、3G、4G車載市場(chǎng)
論2G、3G、4G車載市場(chǎng)
近些年來(lái)，對(duì)于汽車行業(yè)，概括來(lái)講有兩大發(fā)展方向，一個(gè)是能源，如新能源汽車、無(wú)線充電；另一個(gè)是智能化，包括內(nèi)容越來(lái)越豐富的車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)。這些智能化演進(jìn)都離不開(kāi)無(wú)線通信技術(shù)的應(yīng)用與發(fā)展。
車載無(wú)線技術(shù)主要能夠?qū)崿F(xiàn)汽車狀況的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、定位導(dǎo)航、車輛指揮調(diào)度、環(huán)境參數(shù)采集、車內(nèi)娛樂(lè)等等。目前全國(guó)逐漸推廣的智能公交系統(tǒng)，就是采用了2G/3G/4G無(wú)線通信技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)公交車輛運(yùn)營(yíng)調(diào)度的智能化、公交車輛運(yùn)行的信息可視化，給予公眾乘客完善的信息服務(wù)。
近兩年，包括行車記錄儀、車載GPS設(shè)備在內(nèi)的車載市場(chǎng)增長(zhǎng)迅速。而目前，在車載業(yè)務(wù)中，主要的量還是在2G。隨著圖片音頻視頻傳輸需求的發(fā)展，3G模塊的需求已逐漸增長(zhǎng)。而若要傳輸高質(zhì)量的實(shí)時(shí)視頻，4G將是一個(gè)趨勢(shì)，因此未來(lái)3G的市場(chǎng)空間會(huì)受到一定的擠壓。
4G應(yīng)用在汽車前裝市場(chǎng)會(huì)比較多。原來(lái)2G的應(yīng)用主要是給車輛做一些防盜和簡(jiǎn)單的位置應(yīng)用，而4G應(yīng)用能帶來(lái)更豐富的車載功能，比如，多媒體娛樂(lè)、郵件收發(fā)、天氣和交通狀況通知、視頻會(huì)議等。
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